Видеосюжеты

Видеосюжеты 1 - 20 из 186
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец Все
Слесарь-инструментальщик Константин Грунэ: На ТВЗ очень интересно работать
Дата ролика: 05.04.2019
Длительность: 02:31
Источник: РИА «Верхневолжье»
На первый взгляд перед нами простой человек, как принято говорить «работяга», каких тысячи ежедневно проходят через проходную Тверского вагонзавода. Но его, как и других специалистов ТВЗ, выделяет то, что он участвует в создании лучших в стране пассажирских вагонов и новейших модификаций электропоездов. Константин Грунэ – слесарь-инструментальщик, он из тех, кто на практике подтверждают престиж рабочей профессии.
Санаторий-профилакторий Тверского вагоностроительного завода отмечает 45-летие
Дата ролика: 05.04.2019
Длительность: 02:43
Источник: ГТРК Тверь
Тверской вагоностроительный завод – единственное предприятие на территории столицы Верхневолжья, сохранившее свой санаторий-профилакторий. Забота о здоровье заводчан входит в обязательные стандарты обеспечения условий труда на всех предприятиях компании «Трансмашхолдинг», в составе которого работает и ТВЗ. 4 апреля санаторию-профилакторию исполнилось 45 лет. Встречали юбилей в рабочем режиме.    
Тверской вагоностроительной завод инвестирует в будущее!
Дата ролика: 01.04.2019
Длительность: 03:34
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
В конце марта исполнилось два месяца со дня открытия Тверского «Кванториума». Детский технопарк создан областным Правительством при активном участии предприятий региона, среди которых – Тверской вагоностроительный завод. 30 марта в «Кванториуме» работала «Лаборатория пап». В ней приняли участие семьи работников ТВЗ.
Тверские семьи посетили технопарк «Кванториум»
Дата ролика: 01.04.2019
Длительность: 02:38
Источник: ГТРК Тверь
Детский технопарк «Кванториум» впервые провел необычную акцию под названием «Лаборатория пап». Познакомиться с квантумами, увидеть мир виртуальной реальности пришли сотрудники Тверского вагоностроительного завода вместе со своими детьми. Так на предприятии решили создать задел в плане молодых инженерных кадров.
Ребятам, чьи папы и, конечно же, мамы работают на Тверском вагоностроительном заводе, предложили побывать на территории будущего, познакомиться с новыми направлениями в области робототехники: IT, хайтек и VR/AR, промышленного дизайна.
Сквозной путь. Специальный репортаж Дмитрий Щугорева
Дата ролика: 30.03.2019
Длительность: 13:52
Источник: ВГТРК
Первые маршруты Московских центральных диаметров заработают в столице к концу этого - началу следующего года. Сейчас ведется работа по запуску новой транспортной системы.
Победители конкурса «Профессионал – 2018»
Дата ролика: 21.03.2019
Длительность: 02:22
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Редактор службы новостей Ирина Кузина – победитель конкурса «Профессионал – 2018»
ПРОФЕССИОНАЛЫ – Маляр
Дата ролика: 20.03.2019
Длительность: 02:45
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Маляр сродни художнику, даже в переводе с немецкого – «mahler» – означает «живописец». Люди, владеющие тонкостями колористики – незаменимые работники на производствах. Только вместо холста в их руках – например, вагон пассажирского поезда.
ПРОФЕССИОНАЛЫ – Наладчик-монтажник
Дата ролика: 27.02.2019
Длительность: 03:13
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Профессионализм, знания, опыт и каждого сотрудника помогают Тверскому вагоностроительному заводу создавать современные пассажирские вагоны и электропоезда. Список профессий, в которых на ТВЗ может проявить себя тот, кто хочет и умеет работать, очень широк. Например, для того, чтобы оценить качество работы всех систем вагона, его ставят на испытательную станцию. Здесь работники, чья профессия называется наладчик-монтажник, со всей скрупулезностью проверяют функционирование каждой системы.

ПРОФЕССИОНАЛЫ - Машинист тепловоза
Дата ролика: 20.02.2019
Длительность: 02:35
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»

Сейчас на Тверском вагоностроительном заводе трудится порядка 60 машинистов и помощников машинистов в возрасте от 20 лет и старше. Задача машиниста тепловоза – доставка вагонов из одного цеха в другой, например – после покраски, полной сборки вагона, проведения испытаний. Сергей Шмелёв трудится на ТВЗ машинистом уже 35 лет. Свой опыт и секреты мастерства передает новичкам, которые приходят на завод после окончания профильных учебных заведений или работы на других предприятиях.

Незаменимый спутник машиниста тепловоза – помощник машиниста. Он наблюдает за вагонами во время движения, состоянием железнодорожного полотна, обслуживает механизмы тепловоза. В связке с машинистом и его помощником работает и составитель поездов, который отвечает за формирование подвижного состава, его «ювелирным» передвижением по заводским путям.

Туризм без барьеров
Дата ролика: 19.02.2019
Длительность: 3:00
Источник: ОАО «ТВЗ»
Маломобильные пассажиры Свердловской пригородной компании высоко оценили новую продукцию Тверского вагоностроительного завода
С 13 февраля на направлении Тюмень – Тобольск в составе пригородных поездов курсируют новые вагоны с местами для сидения, оборудованные для проезда в том числе и пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.
«АФГАНИСТАН. НЕ УХОДИТ ПАМЯТЬ В ЗАПАС»
Дата ролика: 15.02.2019
Длительность: 18:46
Источник: ОАО «ТВЗ»
Тридцать лет назад, 15 февраля 1989 года, для тысяч советских солдат и офицеров закончилась трагическая история войны в Афганистане. Она длилась почти 10 лет. Афганистан объединил, воспитав веру в настоящую мужскую дружбу, обнажив истинные ценности жизни – честность, принципиальность, преданность Родине, своей семье. 
В 2006 году на Тверском вагоностроительном заводе был образован Совет ветеранов войны в Афганистане, затем он перерос в общественную организацию «Ветераны боевых действий». Сегодня она объединяет около двухсот человек. Это воины-интернационалисты различных локальных войн и конфликтов. Порядка 40 заводчан – участники войны в Афганистане. Герои-афганцы – передовики производства, мастера высочайшего класса, наставники молодежи. И  уже с них берут пример те, кто только начинает трудовую жизнь.
«Тюмень-Тобольск». Императорский маршрут теперь доступен и маломобильным группам
Дата ролика: 14.02.2019
Длительность: 00:48
Источник: Телекомпания «СургутИнформТВ»
Купе для маломобильных пассажиров. В Тюмени прошла презентация вагонов, которые начали курсировать по императорскому маршруту. Раньше купе для людей с ограниченными возможностями были только в поездах дальнего следования. Возить из Тюмени в Тобольск на экскурсии будет 2 спецвагона. В них установлены подъемные устройства, а в самом вагоне все максимально адаптировано для удобства пассажиров. Конечно, встал вопрос о доступности для маломобильных групп. И сегодня такой пилотный проект, мы видим первые шаги в этом направлении. Город Тобольск сегодня тоже уже готовится к тому, чтобы сопровождать маломобильные группы. Чем качественней мы отработаем транспортную составляющую, тем легче туристу будет находиться на территории», — пояснил директор Департамента потребительского рынка и туризма Тюменской области Андрей Пантелеев.
В поездах Тюмень — Тобольск появились новые вагоны
Дата ролика: 14.02.2019
Длительность: 00:53
Источник: РЖД ТВ
В составе пригородных поездов Тюмень — Тобольск появились новые вагоны для маломобильных пассажиров. Подвижной состав приобретён АО «Свердловская пригородная компания» в лизинг при поддержке правительства Тюменской области.
ФПК и «Трансмашхолдинг» подписали соглашение на поставку вагонов
Дата ролика: 14.02.2019
Длительность: 02:15
Источник: РЖД ТВ
РЖД и «Трансмашхолдинг» заключили долгосрочный договор на поставку 3,7 тыс. пассажирских вагонов. Срок контракта – до 2025 г. Подписание состоялось на полях Российского инвестиционного форума. Сумма контракта составляет 237 млрд руб. Подвижной состав будет полностью соответствовать всем требованиям ФПК.
Они пример для молодежи
Дата ролика: 13.02.2019
Длительность: 03:10
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Сегодня общественная организация Тверского вагоностроительного завода «Ветераны боевых действий» объединяет около двухсот человек. Это воины-интернационалисты различных локальных войн и конфликтов. 40 заводчан - участники войны в Афганистане.
Для  молодых заводчан воины – интернационалисты не только пример мужества и героизма, но и ответственного отношения к порученному делу. Эти основополагающие принципы здесь на Тверском вагоностроительном заводе передаются из поколения в поколение.
Программа «Тема дня», посвященная 30-летию вывода советских войск из Афганистана
Дата ролика: 12.02.2019
Длительность: 25:26
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Гости студии – руководитель общественной организации Тверского вагоностроительного завода «Ветераны боевых действий» Александр Камышанов, заместитель председателя Тверской региональной общественной организации инвалидов войны в Афганистане и военной травмы – «Инвалиды войны» Николай Павлов, руководитель регионального отделения Всероссийской общественной организации ветеранов «Боевое братство» Евгений Калёкин.
Тверичан приглашают на выставку, приуроченную к 30-летию вывода войск из Афганистана
Дата ролика: 08.02.2019
Длительность: 02:15
Источник: ГТРК Тверь
Во Дворце культуры «Металлист» открыта фотовыставка и экспозиция «Афганистан. Не уходит память в запас», в которой представлены документы, личные вещи ветеранов боевых действий, которые сегодня работают на Тверском вагоностроительном заводе.

ПРОФЕССИОНАЛЫ - Дефектоскопист
Дата ролика: 19.12.2018
Длительность: 03:00
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Тверской вагоностроительный завод, как известно, производит пассажирские вагоны, электропоезда и вагоны спецназначения  - современные, комфортные, надежные, а главное – отвечающие самым высоким требованиям безопасности. В зоне особого внимания – тележка вагона и её комплектующие, на них в процессе эксплуатации приходятся основные нагрузки. И опытный дефектоскопист – это один из гарантов качества и безопасности продукции завода.
ПРОФЕССИОНАЛЫ - Cтропальщик
Дата ролика: 05.12.2018
Длительность: 02:35
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Над созданием пассажирских вагонов трудятся тысячи людей разных профессий. В новостной рубрике «Профессионалы» телеканала ТНТ-Тверской проспект журналисты расскажут об интересных и востребованных профессиях, и людях, которые ими мастерски владеют. Первый герой рубрики – стропальщик Игорь Майоров, работающий на Тверском вагоностроительном заводе.  
От Лобни до Одинцова за 80 минут. В Московском регионе появится пять новых наземных веток метро
Дата ролика: 04.12.2018
Длительность: 02:53
Источник: Телеканал 360
Московские центральные диаметры — новый амбициозный транспортный проект Московского региона. Ветки пригородных поездов, находящиеся на противоположных концах столицы, свяжут в единую сеть с пересадками на метро и МЦК.

Проект московских центральных диаметров, сокращенно МЦД, как идея появился еще в 70-х годах прошлого века. Теперь же появились технологии, ресурсы и главное — команда, способная воплотить проект в жизнь. Уже имеющиеся железнодорожные ветки достроят и соединят в пять сквозных линий: из Зеленограда в Раменское, из Апрелевки в Железнодорожный, из Пушкино в Домодедово, из Лобни в Одинцово и из Подольска в Нахабино.

«По сути, наш Московский регион получит новый вид транспорта, так называемое, наземное метро. Маршрутов будет пять. Планируется, что первые два маршрута от Одинцова до Лобни и будут запущены уже в конце девятнадцатого — начале двадцатого года», — сказала Анна Лапушкина, заместитель руководителя пресс-службы Департамента транспорта Москвы.

По первым двум направлениям поезда уже курсируют, но пока что с большим интервалом и длительным технологическим окном. Несмотря на это, новым видом транспорта уже активно пользуются пассажиры.

Когда МЦД официально запустят, интервал между поездами будет составлять всего 5-6 минут в час пик. Время в пути, например, маршрута от Одинцово до Лобни от начала до конца составит всего около 80-ти минут. Работать диаметры будут также, как Московский метрополитен и МЦК с половины шестого утра до часу ночи.

«Здесь будет удобное расписание, удобная навигация, удобная билетная система, в частности, пассажиры смогут пользоваться картой тройка для того, чтобы пересаживаться на весь остальной городской транспорт. По сути, этот транспортный проект для пассажиров означает, что к ним придет наземное метро», — сказала Анна Лапушкина, заместитель руководителя пресс-службы Департамента транспорта Москвы.

МЦД получит собственные специализированные поезда — «Иволги», их собирают на Тверском вагоностроительном заводе. Они похожи на футуристические электрички, и будут соответствовать стандартам городского общественного транспорта. «Иволги» быстро разгоняются и, при этом, мягко тормозят. Внутри они больше похожи на вагоны МЦК, чем на метро — удобные кресла, USB-порты, умная система вентиляции воздуха. Освещение будет меняться, в зависимости от времени суток, с бодрящего ярко-белого утром, на приглушенное, теплое желтое вечером.

По словам руководителя технического управления дирекции по развитию общественного транспорта Михаила Куприянова, каждый вагон будет оборудован системой обеспечения микроклимата, которая позволяет в автоматическом режиме, независимо от времени года, поддерживать комфортную температуру в вагоне.

Два первых центральных диаметра от Лобни до Одинцова и от Нахабино в Подольск заработают уже в конце 2019-го — начале 2020 года.