Видеосюжеты

Видеосюжеты 1 - 20 из 178
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец Все
ПРОФЕССИОНАЛЫ - Машиниста тепловоза
Дата ролика: 20.02.2019
Длительность: 02:35
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»

О профессии машиниста тепловоза на Тверском вагоностроительном заводе в рубрике «Профессионалы»

Сейчас на Тверском вагоностроительном заводе трудится порядка 60 машинистов и помощников машинистов в возрасте от 20 лет и старше. Задача машиниста тепловоза – доставка вагонов из одного цеха в другой, например – после покраски, полной сборки вагона, проведения испытаний. Сергей Шмелёв трудится на ТВЗ машинистом уже 35 лет. Свой опыт и секреты мастерства передает новичкам, которые приходят на завод после окончания профильных учебных заведений или работы на других предприятиях.

Незаменимый спутник машиниста тепловоза – помощник машиниста. Он наблюдает за вагонами во время движения, состоянием железнодорожного полотна, обслуживает механизмы тепловоза. В связке с машинистом и его помощником работает и составитель поездов, который отвечает за формирование подвижного состава, его «ювелирным» передвижением по заводским путям.

Туризм без барьеров
Дата ролика: 19.02.2019
Длительность: 3:00
Источник: ОАО «ТВЗ»
Маломобильные пассажиры Свердловской пригородной компании высоко оценили новую продукцию Тверского вагоностроительного завода
С 13 февраля на направлении Тюмень – Тобольск в составе пригородных поездов курсируют новые вагоны с местами для сидения, оборудованные для проезда в том числе и пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.
«АФГАНИСТАН. НЕ УХОДИТ ПАМЯТЬ В ЗАПАС»
Дата ролика: 15.02.2019
Длительность: 18:46
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Тридцать лет назад, 15 февраля 1989 года, для тысяч советских солдат и офицеров закончилась трагическая история войны в Афганистане. Она длилась почти 10 лет. Афганистан объединил, воспитав веру в настоящую мужскую дружбу, обнажив истинные ценности жизни – честность, принципиальность, преданность Родине, своей семье. 
В 2006 году на Тверском вагоностроительном заводе был образован Совет ветеранов войны в Афганистане, затем он перерос в общественную организацию «Ветераны боевых действий». Сегодня она объединяет около двухсот человек. Это воины-интернационалисты различных локальных войн и конфликтов. Порядка 40 заводчан – участники войны в Афганистане. Герои-афганцы – передовики производства, мастера высочайшего класса, наставники молодежи. И  уже с них берут пример те, кто только начинает трудовую жизнь.
«Тюмень-Тобольск». Императорский маршрут теперь доступен и маломобильным группам
Дата ролика: 14.02.2019
Длительность: 00:48
Источник: Телекомпания «СургутИнформТВ»
Купе для маломобильных пассажиров. В Тюмени прошла презентация вагонов, которые начали курсировать по императорскому маршруту. Раньше купе для людей с ограниченными возможностями были только в поездах дальнего следования. Возить из Тюмени в Тобольск на экскурсии будет 2 спецвагона. В них установлены подъемные устройства, а в самом вагоне все максимально адаптировано для удобства пассажиров. Конечно, встал вопрос о доступности для маломобильных групп. И сегодня такой пилотный проект, мы видим первые шаги в этом направлении. Город Тобольск сегодня тоже уже готовится к тому, чтобы сопровождать маломобильные группы. Чем качественней мы отработаем транспортную составляющую, тем легче туристу будет находиться на территории», — пояснил директор Департамента потребительского рынка и туризма Тюменской области Андрей Пантелеев.
В поездах Тюмень — Тобольск появились новые вагоны
Дата ролика: 14.02.2019
Длительность: 00:53
Источник: РЖД ТВ
В составе пригородных поездов Тюмень — Тобольск появились новые вагоны для маломобильных пассажиров. Подвижной состав приобретён АО «Свердловская пригородная компания» в лизинг при поддержке правительства Тюменской области.
ФПК и «Трансмашхолдинг» подписали соглашение на поставку вагонов
Дата ролика: 14.02.2019
Длительность: 02:15
Источник: РЖД ТВ
РЖД и «Трансмашхолдинг» заключили долгосрочный договор на поставку 3,7 тыс. пассажирских вагонов. Срок контракта – до 2025 г. Подписание состоялось на полях Российского инвестиционного форума. Сумма контракта составляет 237 млрд руб. Подвижной состав будет полностью соответствовать всем требованиям ФПК.
Они пример для молодежи
Дата ролика: 13.02.2019
Длительность: 03:10
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Сегодня общественная организация Тверского вагоностроительного завода «Ветераны боевых действий» объединяет около двухсот человек. Это воины-интернационалисты различных локальных войн и конфликтов. 40 заводчан - участники войны в Афганистане.
Для  молодых заводчан воины – интернационалисты не только пример мужества и героизма, но и ответственного отношения к порученному делу. Эти основополагающие принципы здесь на Тверском вагоностроительном заводе передаются из поколения в поколение.
Программа «Тема дня», посвященная 30-летию вывода советских войск из Афганистана
Дата ролика: 12.02.2019
Длительность: 25:26
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Гости студии – руководитель общественной организации Тверского вагоностроительного завода «Ветераны боевых действий» Александр Камышанов, заместитель председателя Тверской региональной общественной организации инвалидов войны в Афганистане и военной травмы – «Инвалиды войны» Николай Павлов, руководитель регионального отделения Всероссийской общественной организации ветеранов «Боевое братство» Евгений Калёкин.
Тверичан приглашают на выставку, приуроченную к 30-летию вывода войск из Афганистана
Дата ролика: 08.02.2019
Длительность: 02:15
Источник: ГТРК Тверь
Во Дворце культуры «Металлист» открыта фотовыставка и экспозиция «Афганистан. Не уходит память в запас», в которой представлены документы, личные вещи ветеранов боевых действий, которые сегодня работают на Тверском вагоностроительном заводе.

ПРОФЕССИОНАЛЫ - Дефектоскопист
Дата ролика: 19.12.2018
Длительность: 03:00
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Тверской вагоностроительный завод, как известно, производит пассажирские вагоны, электропоезда и вагоны спецназначения  - современные, комфортные, надежные, а главное – отвечающие самым высоким требованиям безопасности. В зоне особого внимания – тележка вагона и её комплектующие, на них в процессе эксплуатации приходятся основные нагрузки. И опытный дефектоскопист – это один из гарантов качества и безопасности продукции завода.
О профессии стропальщика на Тверском вагоностроительном заводе
Дата ролика: 05.12.2018
Длительность: 02:35
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
Над созданием пассажирских вагонов трудятся тысячи людей разных профессий. В новостной рубрике «Профессионалы» телеканала ТНТ-Тверской проспект журналисты расскажут об интересных и востребованных профессиях, и людях, которые ими мастерски владеют. Первый герой рубрики – стропальщик Игорь Майоров, работающий на Тверском вагоностроительном заводе.  
От Лобни до Одинцова за 80 минут. В Московском регионе появится пять новых наземных веток метро
Дата ролика: 04.12.2018
Длительность: 02:53
Источник: Телеканал 360
Московские центральные диаметры — новый амбициозный транспортный проект Московского региона. Ветки пригородных поездов, находящиеся на противоположных концах столицы, свяжут в единую сеть с пересадками на метро и МЦК.

Проект московских центральных диаметров, сокращенно МЦД, как идея появился еще в 70-х годах прошлого века. Теперь же появились технологии, ресурсы и главное — команда, способная воплотить проект в жизнь. Уже имеющиеся железнодорожные ветки достроят и соединят в пять сквозных линий: из Зеленограда в Раменское, из Апрелевки в Железнодорожный, из Пушкино в Домодедово, из Лобни в Одинцово и из Подольска в Нахабино.

«По сути, наш Московский регион получит новый вид транспорта, так называемое, наземное метро. Маршрутов будет пять. Планируется, что первые два маршрута от Одинцова до Лобни и будут запущены уже в конце девятнадцатого — начале двадцатого года», — сказала Анна Лапушкина, заместитель руководителя пресс-службы Департамента транспорта Москвы.

По первым двум направлениям поезда уже курсируют, но пока что с большим интервалом и длительным технологическим окном. Несмотря на это, новым видом транспорта уже активно пользуются пассажиры.

Когда МЦД официально запустят, интервал между поездами будет составлять всего 5-6 минут в час пик. Время в пути, например, маршрута от Одинцово до Лобни от начала до конца составит всего около 80-ти минут. Работать диаметры будут также, как Московский метрополитен и МЦК с половины шестого утра до часу ночи.

«Здесь будет удобное расписание, удобная навигация, удобная билетная система, в частности, пассажиры смогут пользоваться картой тройка для того, чтобы пересаживаться на весь остальной городской транспорт. По сути, этот транспортный проект для пассажиров означает, что к ним придет наземное метро», — сказала Анна Лапушкина, заместитель руководителя пресс-службы Департамента транспорта Москвы.

МЦД получит собственные специализированные поезда — «Иволги», их собирают на Тверском вагоностроительном заводе. Они похожи на футуристические электрички, и будут соответствовать стандартам городского общественного транспорта. «Иволги» быстро разгоняются и, при этом, мягко тормозят. Внутри они больше похожи на вагоны МЦК, чем на метро — удобные кресла, USB-порты, умная система вентиляции воздуха. Освещение будет меняться, в зависимости от времени суток, с бодрящего ярко-белого утром, на приглушенное, теплое желтое вечером.

По словам руководителя технического управления дирекции по развитию общественного транспорта Михаила Куприянова, каждый вагон будет оборудован системой обеспечения микроклимата, которая позволяет в автоматическом режиме, независимо от времени года, поддерживать комфортную температуру в вагоне.

Два первых центральных диаметра от Лобни до Одинцова и от Нахабино в Подольск заработают уже в конце 2019-го — начале 2020 года.

Научная инспекция поезда Иволга
Дата ролика: 27.11.2018
Длительность: 11:30
Источник: Физика от Побединского
Выпуск о поезде Иволга, который скоро будет запущен на МЦД (Московских центральных диаметрах). Рассмотрим характеристики поезда Иволга с научной точки зрения. Это особенно интересно сделать, учитывая, что поезд отечественного производства и больше чем на 90% состоит из российских деталей.

Содержание:

2:10 Устройство асинхронного двигателя
4:07 Как поворачивает поезд?
4:58 В чем преимущества пневмоподвески и чистых колес?
6:15 Что в поезде всегда движется против движения?
7:00 Салон Иволги
7:57 Система очистки воздуха
8:25 Система подсчета пассажиров
9:00 Зарубежные детали
9:20 Краш-тест
10:29 Заключение
Чудо техники (фрагмент программы)
Дата ролика: 25.11.2018
Длительность: 03:04
Источник: НТВ
Чудо-товары: нож-ножницы, умные беруши

Электронные беруши

Это инновационные шумоподавители (они же электронные беруши) ценой почти 13 тысяч рублей. Их производители утверждают — устройство позволит создать персональное тихое пространство для сна или работы. Погасит звук храпа, шум в самолете или поезде, или музыку от соседей.

Здесь работает принцип активного шумоподавления, как в аналогичных наушниках. Встроенный микрофон ловит внешние звуки, а процессор с динамиком создают на них в ответ другие звуки в противофазе. В итоге два шума складываются, и получается тишина.

Гаджет проверит наш звукоинженер Кирилл Колесниченко! Он всегда требует прекратить съемку, если есть посторонние шумы. А вот дома прекращать, правда, уже сон — приходится его жене Насте.

Настя и Кирилл будут тестировать беруши в течение недели, а мы в это время покатаемся на поезде! Подходящую шумную атмосферу нам помогли создать на Тверском вагоностроительном заводе. По сценарию, попутчики нашей Кати Кондратьевой громко говорят, бреются, хлопают дверями, стучат ложкой по стакану. А она пытается от этого отгородиться!

Катя недовольна — ей все слышно довольно отчетливо. Может быть, против монотонных шумов устройство поможет лучше? Что скажет наждачник из рамно-кузовного цеха того же завода Илья Каракутин? Ему неожиданно понравилось!

Так обычно происходит и с шумоподавляющими наушниками — на резкие неожиданные звуки их электронный «мозг» отреагировать просто не успевает, а вот постоянный гул им подавить куда проще. Хороший эффект получила и Настя рядом с храпящим Кириллом.

Главный вопрос — в бытовых условиях что все-таки лучше — обычные беруши (за 73 рубля) или эти, новые, за 13 тысяч? Проведем решающий тест вместе с сурдоакустиком Валентиной Винниченко. Вместе с Катей Кондратьевой она проверяет оба устройства звуками разной громкости и частоты. С электронными берушами снижение оказалось больше.

В общем, заявленным свойствам товар вполне соответствует! Вместо него, конечно, можно использовать и обычные шумоподавляющие наушники, но беруши компактнее, и спать в них, несомненно, удобнее. Так что если вы готовы платить за комфорт и тишину, то новинка станет для вас настоящим чудом!
22 ноября состоялся второй региональный кейс-чемпионат «Авангард»
Дата ролика: 22.11.2018
Длительность: 03:27
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
22 ноября на базе Тверского государственного технического университета состоялся второй региональный кейс-чемпионат «Авангард». Это уникальная научно-ориентированная площадка для решения инженерных, IT и экономических задач студентами ведущих вузов региона. Партнерами чемпионата выступили сразу несколько крупных компаний тверского региона, среди которых Тверской вагоностроительный завод.
В течение 10 дней студенты решали задачу, предложенную на основе реального производства. Идеи команд оценивала экспертная комиссия, в состав которой входили преподаватели ВУЗов и представители организаций – партнеров. Для них чемпионат — это возможность оценить уровень вовлеченности студентов и «взять на карандаш» перспективных участников.
Победителями кейс-чемпионата «Авангард» стала команда «Car Masters». Участники предложили самые концептуальные прогрессивные решения. Второе место – у «Джентельменов продольной подачи», третье – за «Командой А». Возможно, именно эта победа поможет студентам определиться с будущим местом работы, с которым они свяжут свою трудовую жизнь.
"Иволги" полетят по Московским диаметрам: для грандиозного транспортного проекта готовят новые составы
Дата ролика: 09.11.2018
Длительность: 03:15
Источник: ВГТРК
В Москве завершились испытания обновленных поездов "Иволга". Эти составы более надежные и безопасные, они сделают жизнь пассажиров комфортнее. Первые 15 поездов будут обслуживать новую транспортную сеть города - Московские центральные диаметры - и должны быть готовы уже к следующему году.
WorldSkills собрал в тверском регионе более сотни молодых специалистов
Дата ролика: 06.11.2018
Длительность: 02:52
Источник: ГТРК Тверь
Конкурсы помогают понять, какие личностные и профессиональные качества сегодня востребованы на рынке труда и каких сотрудников хотят принимать на работу успешные компании.
Сотрудник Тверского вагоностроительного завода Сергей Дмитриев вошел в десятку лучших сварщиков России
Дата ролика: 06.11.2018
Длительность: 02:26
Источник: Медиагруппа «Тверской проспект»
На открытие IV регионального чемпионата «Молодые профессионалы» по стандартам WorldSkills в политехнический колледж поддержать участников пришел Сергей Дмитриев – выпускник колледжа и работник ТВЗ.
На национальном чемпионате WorldSkills Hi-Tech 2018 – соревнованиях профмастерства среди молодых специалистов от 18 до 28, он показал достойный результат, представляя компанию Трансмашхолдинг, в составе которого работает Тверской вагоностроительный завод.
«Почта России» возьмёт в лизинг более 100 вагонов ТВЗ
Дата ролика: 01.11.2018
Длительность: 0:41
Источник: РЖД ТВ
«Почта России» возьмёт в лизинг более 100 вагонов ТВЗ. Сумма контракта — 3,7 млрд руб. Как отметили ТАСС, в эту стоимость войдут и лизинговые платежи. По договору заказчик будет вносить их равными долями в течение 7 лет. К концу 2018 г. объём вагонного парка «Почты России» составит 819 единиц техники.
Двухэтажные поезда отмечают первый юбилей
Дата ролика: 01.11.2018
Длительность: 03:41
Источник: РЖД ТВ
Двухэтажные поезда празднуют первый юбилей. За 5 лет они перевезли 11,9 млн путешественников. На ТВЗ планируют увеличить долю выпуска двухэтажных вагонов до 20% в 2019 г. А также планомерно работают над повышением их комфортабельности. Всего на сети РЖД курсирует 11 пар двухэтажных поездов по восьми маршрутам.